Спутниковая навигация появилась в октябре 1957 года в США, когда американские ученые следили сигнал от запущенного в СССР первого искусственного спутника Земли. Реальные работы по созданию системы спутниковой навигации начались в середине 70-х годов двадцатого века. Уже в начале 80-х американская система GPS использовалась сначала в военных, а затем и в гражданских целях. Но исключительно в 1993 году она заработала в полную силу. Всего двумя годами позже – в 1995 году была полностью развернута российская система ГЛОНАСС. Но через заморочек с финансированием работы по поддержке системы пару лет не проводились и широкое использование ГЛОНАСС стало возможным только после 2008 года.
Других работающих по всему миру систем спутниковой навигации в настоящее время нет. Но проходят работы по развертыванию еще двух подобных систем: в Европейском Союзе и Китайской Народной Республике. Китайская система уже работает, но пока только на территории Китая и прилегающих территориях.
Спутниковая навигация применяется сейчас практически во всех областях человеческой деятельности. Но нас интересует ее внедрения в автомобилях.
Для автомобилей наибольшее распространение получили устройства трех типов.
1) GPS навигатор – устройство создано для водителя, и помогает ему определять свое положение, прокладывать маршрут движения, подсказывает (в том числе и голосом) когда необходимо приготовиться к повороту, в крупных городах даже позволяет прокладывать маршруты с учетом текущего состояния загруженности дорог.
2) GPS трекеры – устройство создано для диспетчера компании, осуществляющей перевозки. Позволяет контролировать движение автомобилей компании.
3) противоугонный gps маяк – создан для для подачи сигнала тревоги и поиска автомобиля в случае угона.
GPS-маяк предназначен для дистанционного контроля за автомобилем или иным движимым объектом. Но есть ряд принципиальных отличий GPS-маячка от GPS-трекера:
1. В маяке полностью отсутствуют провода подключения.
2. Место установки можно выбрать абсолютно любое.
3. Установку можно провести самостоятельно.
4. Маяк работает автономно в течение длительного времени.
5. Предусмотрен специальный спящий режим маяка, препятствующий обнаружению прибора специальными средствами.
И GPS-маяки, и GPS-трекеры обладают достаточно приемлемой стоимостью, что делает их отличным бюджетным вариантом защиты своего автомобиля от непредвиденных ситуаций. Каждый автовладелец знает, что даже очень надежную сигнализацию возможно отключить. Маленькое устройство позволит вам быстро узнать, где именно находится ваш автомобиль, и принять соответствующие меры. Купите GPS маяк или трекер и не бойтесь потерять дорогое!